Systematyczna analiza i roztwory znaków oparzenia w formowaniu wtryskowym

1 、 Definicja wadów znaków oparzenia  

Podczas etapu napełniania iniekcji, jeśli gaz jest uwięziony w jamie formy, może spaść pod wysokim ciśnieniem, powodując resztki czarnych sadzy na powierzchni produktu. Wada ta jest powszechnie znana jako „uwięzienie powietrza”, „płonące czarne” lub „płonące” i jest łatwo mylone z mieszaniem kolorów, żółtymi smugami lub czarnymi smugami. Jego istota leży w resztach spalania gazu.  

2 、 Podstawowe przyczyny znaków oparzenia: źródła gazu i niewydolność wydechu  

01 źródła gazu  

- powietrze pierwotnie obecne w jamie formy  

- High-temperature decomposition of materials (due to high moisture content or volatile additives)  

- Lotne gazy z nagromadzenia skali w śrubie/beczce  

02 Kluczowe przyczyny niewydolności wydechu  

✅ Niewystarczające wydech pleśni (uwzględniające> 90% przypadków)  

✅ Nadmierna prędkość napełniania → gaz jest „uszczelniony” przez szybkie stopienie  

✅ Nadmiernie wysoka temperatura stopu → Rozkład materiału wytwarza gaz  

3 、 Systematyczne rozwiązywanie problemów i rozwiązania  

01 Czynniki procesu formowania wtrysku  

1.1 Nadmierna prędkość napełniania  

Gdy prędkość napełniania jest zbyt wysoka, gaz jest częściej uwięziony w formie bez ucieczki przez otwory wentylacyjne.  

Rozwiązania:  

- Tymczasowe: zmniejsz prędkość napełniania.  

- Fundamentalne: Popraw spalin pleśni.  

Przypadek: Produkt pokazał ślady oparzenia na linii spoiny końca wypełnienia. Zmniejszenie prędkości napełniania rozwiązało problem. Później pogłębianie otworów wentylacyjnych pozwoliło przywrócić oryginalną prędkość napełniania, osiągnąć szybsze wypełnienie i oszczędzanie> 2 sekundy w czasie cyklu.  

1,2 nadmiernie wysoka temperatura stopu  

Przetwarzanie w wysokiej temperaturze może powodować degradację materiałów i generować gazowe produkty uboczne.  

Rozwiązania:  

- Sprawdź rzeczywistą temperaturę stopu (użyj termometru kontaktowego).  

- Upewnij się, że ustawienia temperatury lufy są prawidłowe.  

- Sprawdź ciśnienie tyłu i prędkość śruby (śruba powinna cofać się 2–3 sekundy przed końcem chłodzenia).  

1.3 Nieprawidłowe ustawienia cofania  

Nadmierne wycofanie może wyssać powietrze do stopu na końcówce dyszy.  

Rozwiązania:  

- Sprawdź i dostosuj objętość wycofania.  

- Jeśli duży wycofanie jest ustawione na kontrolę ślinki z dyszy, najpierw sprawdź temperaturę dyszy.  

02 Czynniki pleśni  

2.1 Niewystarczające wydech  

Niewystarczające wydech pleśni jest główną przyczyną znaków oparzenia!  

Rozwiązania:  

- Czyste otwory wentylacyjne do spalin (w tym slajdy i podnośniki).  

- Dodaj dodatkowe funkcje wydechowe.  

- Wykonaj regularną konserwację, aby zapobiec korozji stalowej.  

Typowe wytyczne projektowania rowka wydechowego PA (w razie potrzeby można dodać format tabeli)  

2.2 Zanieczyszczenie pleśni  

Zanieczyszczenia, takie jak tłuszcz lub olej, mogą zatykać otwory wentylacyjne.  

Rozwiązania:  

- Zidentyfikuj i wyeliminuj źródło zanieczyszczenia (np. Wycieki hydrauliczne).  

- Standaryzuj procedury smarowania pleśni.  

- Unikaj umieszczania połączeń hydraulicznych na szczycie formy.  

03 Współczynniki maszyny do formowania wtrysku  

3.1 Problemy z gromadzeniem się skali  

Wskaźnik skali w śrubie, czapce końcowej lub zaworze kontrolnym może powodować degradację materiałów.  

Rozwiązania:  

- Ustal właściwe procedury wyłączania i czyszczenia.  

-Sprawdź dopasowanie czapki/końcówki dyszowej do końca.  

- Dokładnie wyczyść lufę przed długoterminowym zamknięciem.  

3.2 Niepoprawna konstrukcja śrub  

Nieprawidłowa konstrukcja śrub generuje nadmierną siłę ścinającą, prowadząc do degradacji materiału.  

Rozwiązania:  

- Upewnij się, że stosunek L/D śruby i współczynnik kompresji do materiału.  

- Sprawdź, czy na śrubie istnieją „gwinty barierowe” z nagromadzenia skali.  

3.3 Malfunctioning Barrel Heater Temperature Control  

Zakończone obszary powodują degradację materiałów lokalnych.  

Rozwiązania:  

- Sprawdź odczyty temperatury lufy.  

- Zmniejsz prędkość śruby lub ciśnienie wsteczne.  

- Sprawdź instalację termopary.  

3.4 Uszkodzone komponenty  

Uszkodzone komponenty tworzą wysokie strefy lub nagromadzenie skali.  

Rozwiązania:  

- Sprawdź i wymień uszkodzone śruby, beczki, zawory kontrolne itp.  

- Usuń metalowe resztki z systemu zasilającego.  

04 Czynniki materialne  

4.1 Nadmierna zawartość wilgoci  

W przypadku materiałów higroskopowych wysoka zawartość wilgoci odparowuje się, wprowadzając gaz do stopu.  

Rozwiązania:  

- Upewnij się, że materiały są w pełni wysuszone.  

- Sprawdź działanie urządzeń do suszenia.  

4.2 Rodzaj materiału  

Materiały wrażliwe na temperaturę, takie jak PVC i Acetal, są bardziej podatne na ślady oparzenia.  

Przypadek: Materiał PVC wykazał znaki karbonizacji podczas formowania próbnego, które później okazały się spowodowane niewystarczającą stabilnością termiczną wzoru.  

Rozwiązania:  

- Ściśle kontrolują temperaturę lufy.  

- Monitoruj czas przebywania materiału w lufie.  

- Upewnij się, że nie ma materiału stagnacji.  

4.3 Problemy addytywne  

Kolor Masterbatches i inne dodatki mogą wpływać na prawdopodobieństwo oparzenia.  

Rozwiązania:  

- Użyj prawidłowego współczynnika rozcieńczenia dodatku.  

- Upewnij się, że dodatki są kompatybilne z materiałem wtrysku.  

- W przypadku produktów ciemnych kolorów specjalnie sprawdź ukryte obszary, takie jak końcówki żebra.  

4 、 Podsumowanie i zalecenia  

Wykonaj następujące kroki, aby rozwiązać ślady oparzenia:  

1. Priorytetowe sprawdzanie spalin formy - najczęstsza przyczyna.  

2. Rozwiązywanie problemów z czynnikami materiału, zwłaszcza zawartości wilgoci i rodzaju materiału.  

3. Sprawdź maszynę do formowania wtrysku pod kątem gromadzenia się skali, uszkodzonych komponentów itp.  

4. Na koniec dostosuj parametry procesu (np. Prędkość napełniania, temperatura stopu).  

Kluczowa zasada: Nie próbuj maskować problemów pleśni lub sprzętu, dostosowując procesy; Adres Korzenie przyczyn!  

Poprzez systematyczne rozwiązywanie problemów i ukierunkowane roztwory, ślady spalania w formowaniu wtryskowym można skutecznie wyeliminować, zwiększając jakość produktu i wydajność produkcji.