Bariery handlowe przekształć krajobraz branży z tworzyw sztucznych

Dane pokazują, że Tajlandia importowała ponad 1 milion ton odpadów z tworzyw sztucznych w 2023 r., A jej zakaz wpłynie bezpośrednio na przemysł tworzyw sztucznych w Azji Południowo -Wschodniej. Tymczasem sankcje UE wobec rosyjskiego aluminium mogą zwiększyć koszty produkcji w opakowaniach, motoryzacyjnych i innych sektorach.  

Restrukturyzacja łańcucha dostaw, bariery technologiczne stają się krytyczne  

Tarcie handlowe zmusza ulepszenia technologiczne. USA planują w pełni zakazać eksportu układów AI do Chin, stanowiąc wyzwania dla inteligentnych producentów tworzyw sztucznych zależnych od produkcji-zoptymalizowane procesy i zaawansowane badania i rozwój materiałów mogą napotkać ograniczenia.  

Jednocześnie pojawiają się surowsze globalne przepisy dotyczące materiałów przyjaznych dla środowiska: France zakazane e-papierosy jednorazowe, Japonia dodała PFOA do listy substancji zabronionych, a firmy przenikają do biodegradowalnych alternatyw. Chiński projekt ropy naftowej do etylenu bezpośredniego pękania (zaplanowany na zakończenie pod koniec 2025 r.) Jest przykładem wysiłków w celu przeciwdziałania niestabilności łańcucha dostaw, zmniejszając regionalne niedobory plastikowe biodegradowalne.  

Zmienność rynku nasila się: przeciąganie ceny  

Krótkoterminowe sankcje handlowe i zmienne ceny ropy naftowej stworzyły podzielony rynek tworzyw sztucznych. Ceny futures polipropylenu oscylują między 7 200–7 900 juanów/toną. Podczas gdy sezonowe zapotrzebowanie na film rolny zapewnia wsparcie, nowe zdolności produkcyjne (np. Wewnętrzna Mongolia Baofeng 500 000-tonowa roślina) CAPS.  

Ograniczenia UE dotyczące rosyjskich usług morskich zwiększyły globalne koszty logistyczne, ściskając małe i średnie przedsiębiorstwa. W szczególności, wśród napięć handlowych USA-Chin, krajowe zastępowanie importu z tworzywa sztucznego rośnie-wolumen plastikowy z recyklingu Chiny osiągnął 19 milionów ton w 2024 r., A rynek przekracza 100 miliardów juanów.  

Ścieżka naprzód: Zielone przejście i globalna współpraca  

Aby poruszać się z tymi wyzwaniami, przemysł tworzyw sztucznych musi zbudować odporny system „podwójnego cyrkulacji”. Firmy powinny inwestować w technologie biodegradowalne i recyklingowe, zilustrowane przez flagowy projekt Lianhua New Materials, który co roku pochłania 80 000 ton CO₂.  

Decydenci muszą współpracować w celu ulepszenia ram recyklingu-„pełnego celu recyklingu” i zmienionego * prawa promocyjnego gospodarki plastikowej w Chinach * podkreślają odpowiedzialność za pełne przemysł.  

Pojawiające się sektory, takie jak gospodarka o niskich wysokościach i robotyka humanoidalna (np. Optymusowe zapotrzebowanie Tesli na lekkie materiały) otwierają nowe możliwości tworzyw sztucznych o wysokiej wydajności. Tylko poprzez wykorzystanie innowacji w celu przeciwdziałania barierom handlowym branża może wykorzystać możliwości w tej erze transformacyjnej.